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我不知道你是什么车，因为每辆车的保养内容可能不一样，所以你无法给出准确的答案。不过我的建议是参考说明书和厂家的建议。这是因为厂家在设置维修项目时，会根据车辆设计、当地环境和石油产品(当然也会考虑售后利润)进行长期的测试和调查，具有相当的参考价值。

此外，一些车主会更关心自己汽车的状况，会提前更换一些还没有达到更换里程的配件。当然不会有什么坏处，但也不会有什么好处。这只会为4S门店创造更多的售后价值。像一辆车。吃补品对人有好处，但是吃太多补品未必就好。定期保养和检查可以让你的车保持良好的状态，但是过于频繁的保养和“大保养”并不会让你的车变得更好。

但是，这只是在正常情况下，因为制造商只能对汽车的环境和习惯进行预判。以栗子为例。你们城市的灰尘太重了，空气过滤器在2万公里长的时候就堵了。你不能因为厂家需要3万公里更换空气滤清器就拒绝更换，到头来只会得不偿失。所以可以参考厂家建议的保养项目和里程，但不要忽视外界因素的影响。

最常见的跑偏原因是两侧胎压不同，低压侧轮胎变形更严重，阻力更大，自然会造成跑偏。调整后气压恢复正常不是故障。

相同的胎压并不意味着轮胎问题完全消除。如果两侧轮胎磨损程度明显不同，也会导致跑偏。在4S店的日常保养中，会有四个旋转位置，也就是四个轮胎尽量均匀的磨损。此外，更换备胎后可能会出现偏差，甚至全尺寸备胎也会因磨损程度不同而产生偏差。

排除轮胎问题后，首先检查四轮定位值是否有问题。此外，转向系统和底盘部件的老化和松动也可能导致偏差。最后，如果车辆发生碰撞，可能会因车架轻微变形而偏离。轮胎问题消除了，自己修就不方便了。有人建议去4S商店。

普通汽车在日常生活中很容易被刮伤。这种小划痕通常很令人困扰，如果不修复，会影响心情。重新粉刷的时间和金钱成本相对较高。如果划痕较浅，底漆没有损坏，可以买一罐打标蜡，用毛巾做一个简单的抛光打蜡。如果划痕比较深，可以买个刷子暂时修复一下。虽然修复后会有一些修复痕迹，但划痕会不那么明显。如果对这种临时修复的效果不满意，可以等一段时间再用其他划痕重新喷漆，这样可以大大缩短修复时间。