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因为汽车的普及，现在很多人都可以开车了，但是朱能手动挡和主动挡的司机数量是50-50人，主动挡更方便。为什么不占据整个商场？今天，我们来谈谈是什么让主动齿轮屹立不倒：

 

　　至于主动挡的速度、快速启动和快速操作，主动挡有着手动挡无法比拟的便利性。可能主动挡处理完自己的问题后，会从手动挡开始。

 

　　如今，随着生活水平的不断提高，虽然人们不太重视主动齿轮的消耗加成，但由于主动齿轮的容错率较低，也为手动挡打下了坚实的基础。

　　汽车虽然是一种交通工具，但因为价格不便宜，已经成为很多人互相攀比的东西(人性是必然的)。在很多人眼里，主动挡是身份的象征，手动挡只是一个低调的系统。众所周知，它已经陷入了下一个阶段。你应该知道大多数跑车都是手动挡。但不可否认的是，这种观念使得手动挡的情况不容乐观。

 

　　而且因为现在很多城市的道路交通非常拥堵，在这样的情况下，很多人都不愿意看到。毕竟很多路不可能一路疏通。在这样的情况下，现在很多有强迫症的车主都快疯了。手动挡虽然处理了这个问题，但与其功耗相比，让手动挡拍拍胸口还是一种解脱。

 

　　你可能会看到这是毫无疑问的。都是这样的。手动挡现在应该已经完全处于劣势了。为什么手动和主动在中国还是一半一半，甚至手动大于主动？其实很容易理解。要知道，因为手动齿轮是机械化的，很多人会知道机械化其实比电动齿轮更耐用，容错率也适当高。即使刹车失灵，你也可以通过抓挡来保护自己，很多人都没有注意到。也就是手动变速箱出现问题的概率太小。很多车辆报废时，变速箱还没有修好。你知道，这在手动挡中是不可避免的。

 

　　手动挡非常省油，它的机械齿轮传动可以很好的转换发动机的能量，而主动挡就少很多，而且因为手动挡的特性，操作起来比较复杂，但正是因为这样的操作，它的操作精度更高，可以带来一种操作的快感。别以为没什么。在枯燥的行程中，这个操作被很多主动齿轮错过了。这就是为什么数千万超级跑车使用手摇灯，不是因为没钱，而是因为操作起来很好玩。一方面，主动挡很难保持，很多人都经历过。就是主动挡坏了，要去专业的主动挡修理厂修理，这对于路上变速箱有问题的车辆来说，无疑是雪上加霜。

 

　　手动挡虽然没有那么智能，但由于其良好的可操作性、耐用性、稳定性和出错率，并没有在主动挡的压力下完全侵蚀主动挡。